El circuito de Spa es uno de los trazados más míticos e históricos en las competiciones de motor. En 1921 se construyó diseñado por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem, aunque originalmente sólo se celebraron carreras de motos, hasta que en 1924 se corrieron las 24 horas de Spa, y un año después el primer Gran Premio de Bélgica.
Trazado actual de Spa Francorchamps (Bélgica)
Tras las remodelaciones sufridas por la peligrosidad de la pista se redujo la distancia a la mitad, conservando la curva con más nombre propio de la historia: “Eau Rouge”, de la cual el propio Ayrton Senna decía que podía hablar con Dios cuando
trazaba a fondo esa curva, y que su cabeza siempre la quería hacer a fondo, pero su pie derecho no le dejaba.
El actual trazado de Spa-Francorchamps consta de 19 curvas, con 10 a izquierdas y 9 a derechas, siendo el segundo circuito más rápido del calendario después de Monza, con una velocidad máxima de unos 330 Km/h.
Como siempre podéis descargar el artículo completo de Danisenra34 (FZO): Previo G.P. de Bélgica 2010
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